Dans l'oeil du Cyclo... Le déséquipement

Voici un peu plus d’un mois (le 3 novembre), que le Cyclope a été équipé par Charlie, Jacquie, JB, Arnaud n°1 (du SCAM), Daniel (du GSP) et Benoît.

Ce Cyclopibus a vu pas mal de monde passer pendant ce laps de temps et il était temps de le déséquiper. Benoît qui ne peut pas venir, part un soir de la semaine, avec Arnaud n°2 déséquiper le fond, de -370 à -300. L’équipe à venir aura en charge le déséquipement des 300 derniers mètres. Charlie et Jacquie sont de nouveau de la partie.

Malheureusement, les problèmes de santé, les blessures, les formations SSF mettent à mal l’équipe de ce dimanche, mais c’est sans compter la solidarité départementale !

Le déséquipement va se transformer en une belle sortie interclubs avec Damien du GSP, Daniel B de l’ASN, David, Guillaume, Lilian, Quentin du SCAM, Jacquie, Charlie, Sylvain et moi de l’Escandaou. Une bonne équipée pour déséquiper !

2 convois se préparent : le premier avec Jacquie, Charlie, Daniel et Sylvain qui en profiteront pour faire des photos dans le grandiose puits Raymond.

Le second wagon partira en décalé avec Damien, David, Lilian et 2 canaris : Guillaume et Quentin, et bibi dans sa combi flambant neuve. Notre groupe est emmené par la Présidence du CDSC13.

La descente est relativement fluide et… étroite. Chacun, dans sa petite tête, pense à la remontée :

. Ce passage-là va être pénible avec un kit aux fesses

. Ce passage-ci … pfff !!!

. Alors ce passage… ! J’y pense même pas !

. Et ce passage… Une civière n’y passe même pas… Ne pas se blesser, ne pas se blesser, ne pas…..

Nous ne déplorerons qu’un seul incident pendant la descente : la corde d’une main courante qui est venue se coincer dans les fesses d’un spéléo pendant une manœuvre acrobatique dans une étroiture. Mais ce qu’il se passe sous terre reste sous terre...

Au sinon, David a bien essayé de faire éponge dans les boyaux du bas du P69 pour que ses électeurs restent au sec, en vain ! Tout le monde a eu droit à sa mini trempette. Et on finit par atteindre le haut du puits Marina.

Et c’est la croisée des 2 wagons à -150m. Le wagon « photos » finit sa remontée du puits Raymond et va nous attendre ici le temps que le wagon « Présidentiel » file au fond déséquiper.

(Re)Découverte du puits Raymond pour tous. C’est vraiment beau. On arrive à -300 et l’équipe commence à remonter. Après une vaine tentative par certain de faire siphonner le puits Dominique, tout le monde remonte aussi sec car le premier wagon a des impératifs post-spéléo, et il ne faut pas traîner.

Pendant ce temps, le premier wagon prend son mal en patience mais le froid et l'ennui vont faire des ravages sur leur santé mentale. Photos à la discrétion des participants (ce qu'il se passe sous terre reste sous terre 😂)

C’est Guillaume qui se colle au déséquipement du kit n°7.

Malheureusement, le temps file. Des problèmes de nœuds tressés en huit dans le P140 vont nous faire perdre ce temps précieux – on connaît maintenant le spéléo responsable. Il sera sévèrement châtié par le SCAM 😂

Les minutes passent, et on sait que le premier wagon ne pourra pas nous attendre. On est six avec 7 kits à remonter (+2 amenés en rab au cas où). On a des jeunes; et même si 2 d'entre eux ne sont pas acceptés aux camps CoJ en raison de leur âge, ce sont des costauds ! Ils porteront 😇

Fin du kit 7 pour Guillaume et passage de relais : je récupère le 7 pendant qu’il s’attaque au n°6. C’est ensuite la valse des kits et des spéléos. Chacun son kit, on s’organise et on remonte. Damien a pris le relais à Guillaume. C’est ensuite Quentin qui prendra le relais de Damien jusqu’à la sortie.

Ils sont gaillards ces 3 loustics !

Le remontée est interminable. Les fracs se passent aux sons doux et mélodieux de « A-gna-gna » – Traduisez ‘’Libre’’. Moi non plus, je ne sais toujours pas pourquoi ces « A-gna-gna » mais ça détendait l’atmosphère.

A 17h, Lilian est le premier à sortir avec le kit 7. Les autres suivent peu à peu, et pour se réchauffer, ils attaquent les chaînettes pour le lavage des cordes. Il est 18h passé que Quentin sort. Il est le wagon de queue et sort avec la dernière corde.

Mission accomplie : Cyclopibus entièrement déséquipé…

Reste plus qu’à désenkiter, faire des chaînettes, laver, défaire les chaînettes, lover et ranger…

Combien de spéléos seront descendus pendant ces 42 jours ? Aucune idée ! Les « stats » n’ont pas encore parlé.

Merci à l’équipe du jour et aux clubs SCAM, GSP et ASN. Ils ont fait un super job, et la jeunesse a fait un travail d'enfer en remontant les lourds kits.

Merci aux ensuite aux participants du nettoyage et rangement du matos : Charlie, le général Daniel, Benoît, les Alex² et Michel (si j’en ai oublié, j’en suis sincèrement désolé et engueulez-moi sur la liste de diffusion du club et que je rectifie fissa ce CR 😉).